L’Union des Transports Publics, dont Partenaires Diester est membre, a publié récemment une nouvelle étude du parc de véhicules de transport public urbain arrêté au 1er janvier 2010, à partir des informations transmises par 108 réseaux de transport en commun (soit un  taux de réponse de 69%). Parmi les traditionnelles informations délivrées, la répartition des filières énergétiques utilisées demeure une analyse toujours très attendue.

Si la proportion des « bus propres » atteint désormais 70%, la simple consommation de gazole a baissé de 10 points depuis le dernier recensement mais représente encore 29,2% du parc sondé. La forte progression à noter par rapport à 2008 concerne les systèmes SCR (réduction sélective catalytique).

Quant à notre biodiesel utilisé au taux optimal de 30%, sa part de marché reste significative avec plus de 5% du parc sondé qui bénéficie des avantages de ce niveau d'incoporation.

Une vingtaine de réseaux de transport public urbain sont aujourd'hui adhérents de Partenaires Diester : Quimper, Alençon, Pau, Châtellerault, Rouen, Angoulême, RATP, Calais, Epernay, Millau,...

2 autres données sont à relever dans cette étude: en janvier 2010,  lribus Iveco et Heuliez continuent de fournir près des trois quarts du parc d’autobus et la part des normes euro II et III représente quand même 60% du parc, en notant une apparition des euro V à hauteur de 7%.

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